Quanto spendi di carburante o di energia ogni 100 chilometri, e in un anno, con le diverse alimentazioni. Metti i consumi della tua auto (o di quella che stai valutando) e i prezzi che paghi tu: il calcolo si aggiorna da solo.
| Alimentazione | Consumo ogni 100 km | Prezzo | Costo ogni 100 km | Costo all’anno |
|---|---|---|---|---|
| Benzina | l | €/l | ||
| Gasolio | l | €/l | ||
| GPL | l | €/l | ||
| Metano | kg | €/kg | ||
| Ibrida non ricaricabile (benzina) | l | €/l | ||
| Elettrica, ricarica a casa | kWh | €/kWh | ||
| Elettrica, colonnina pubblica | kWh | €/kWh |
Consumi di esempio, da sostituire con quelli della tua auto. Il prezzo della colonnina è una stima: cambia molto tra operatori e tra ricarica lenta e veloce.
Da dove vengono i prezzi di partenza
- Carburanti: medie nazionali della rilevazione settimanale del Ministero dell’Ambiente e della Sicurezza Energetica del 19 ottobre 2026: benzina 2,016 euro al litro, gasolio 2,244, GPL 0,786, metano 1,865 euro al chilo. I prezzi della tua zona, distributore per distributore, sono su Osservaprezzi carburanti.
- Ricarica a casa: 43,43 centesimi per kWh tasse comprese, il prezzo ARERA dal 1° ottobre 2026 per i clienti vulnerabili in maggior tutela. Sul mercato libero il prezzo dipende dal contratto: le offerte si confrontano sul Portale Offerte.
- Colonnine pubbliche: non esiste un prezzo medio ufficiale. L’osservatorio di Adiconsum, che non è una fonte pubblica, a settembre 2026 rilevava circa 0,53-0,69 euro per kWh in corrente alternata e 0,67-0,83 in corrente continua veloce; il valore di partenza (0,65) è una via di mezzo.
Quale consumo inserire
Il consumo della scheda tecnica è quello di omologazione WLTP, misurato in laboratorio. Secondo la relazione della Commissione europea del 2024 sui dati raccolti dalle auto immatricolate nel 2021, su strada le benzina consumano in media il 23,7% in più e le diesel il 18,1% in più. Per una stima realistica aumenta il dato WLTP di circa un quinto.
Per le ibride plug-in il dato WLTP non serve: nella stessa relazione i consumi reali erano circa tre volte e mezzo quelli dichiarati, perché dipendono da quanto spesso si ricarica. Calcola a parte i chilometri in elettrico e quelli a benzina.
Cosa il calcolo non considera
Solo carburante o energia. Il costo vero di un’auto comprende anche svalutazione, assicurazione, bollo, manutenzione e pneumatici: li trovi in Come ridurre i costi di gestione e, per il confronto con il noleggio, in Noleggio o acquisto. Prezzi controllati il 22 ottobre 2026.